Motorrettungsboot BORKUM 14,0m - BJ 1944 - KRB 210
Die "Original-Schwester" auf Langeoog
Daten + Fakten
klassischer Rumpfbau mit Spanten...
...und Planken
der Rumpf (Urmodell) fertig beplankt...
...und geschliffen, gespachtelt und grundiert
die Schweißnähte und Rumpfverstärkungen...
...sind angebracht...
...wie beim Original
Rumpf und...
...Deck fertig laminiert...
...mit Schweissnähten
Ruder...
...Anlenkung
das Technik-Gerüst
erste Testfahrt...
...noch ohne Aufbau...
...aber erfolgreich
die Urform des Aufbaus...
...auch er wird laminiert...
...hier die Negativform
die ersten Details am Rumpf...
...und mit etwas Farbe zur Probefahrt...
...mit Rauch
der Turmaufbau entsteht....
...aus Messing
der Aufbau fertig grundiert
die ersten Details in der Plicht
der Aufbau mit seinen Grund-Farben
der Turm mit Details lackiert
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viele weitere Details wie die Reling...
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...der Aufstieg, Klappen und Anschlüssen...
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...das Abgasrohr und die Posi-Laternen sind entstanden
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die Ankerwinde - ein Projekt für sich...
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...das Original zum Vergleich...
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...und fertig am Modelldeck mit Kettenstopper vorn
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der Mast mit Laternen und Verkabelung
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die Aufbautür mit Schloss, Dichtung und Reibern - sehr schön detailiert
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der fertige obere Fahrstand - nach dem Motto die Fahrt kann beginnen
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für die Nachtfahrt - einer der Suchscheinwerfer
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hoffentlich ist jetzt die Aufbautür zu, sonst gibt es Durchzug - das geöffnete Frontfenster
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und fertig für die Probefahrt...
...und los geht´s...
...gleich Übung mit...
...mit den Kollegen
auf Position...
...im Morgengrauen
unter Dampf
in schwerer See...
...auch hier...
...eine gute Figur